[实用新型]一种车载设备升降装置及具有该装置的汽车有效
申请号: | 201220122450.4 | 申请日: | 2012-03-28 |
公开(公告)号: | CN202541432U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 王健;白胜;胡俊 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;F16H25/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型的一种车载设备升降装置以及具有该装置的汽车,包括固定于仪表板上且具有一可供车载设备穿过的通孔的上盖板、设置于仪表板内的底板,还包括固定安装于所述底板上且为所述升降装置提供动力的动力机构、两端分别连接于上盖板和底板上的至少两根导向件,所述至少两根导向件中包括至少一根导向丝杆,所述导向丝杆与所述动力机构相互配合实现自转,所述升降装置还包括套设于所述至少两根导向件上且用于安装所述车载设备的托板机构,所述托板机构与所述导向丝杆相互啮合配合,所述导向丝杆自转时,所述托板机构可沿所述导向丝杆在竖直方向运动。 | ||
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【主权项】:
一种车载设备升降装置,包括固定于仪表板上且具有一可供车载设备穿过的通孔(7)的上盖板(1)、设置于仪表板内的底板(4),其特征在于,还包括固定安装于所述底板(4)上且为所述升降装置提供动力的动力机构(5)、两端分别连接于上盖板(1)和底板(4)上的至少两根导向件(2),所述至少两根导向件(2)中包括至少一根导向丝杆(201),所述导向丝杆(201)与所述动力机构(5)相互配合实现自转,所述升降装置还包括套设于所述至少两根导向件(2)上且用于安装所述车载设备的托板机构(3),所述托板机构(3)与所述导向丝杆(201)相互啮合配合,所述导向丝杆(201)自转时,所述托板机构(3)可沿所述导向丝杆(201)在竖直方向运动。
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