[实用新型]冷却装置

摘要

本实用新型提供了一种冷却装置，该装置固定安装于燃气轮机的机匣。该冷却装置包括引气管套、活动地套置于引气管套内的限流嘴及封闭引气管套的第一端的顶盖。引气管套设有与本体压气机的高压冷气贯通的通孔，且引气管套的下部设有一内凸圈。限流嘴与引气管套及顶盖之间形成有与通孔贯通的气腔，且限流嘴设有盲孔及与盲孔贯通的出气口。出气口可与引气管套的开口端贯通或错开，且出气口靠近或远离内凸圈，以改变出气口的节流面积。该冷却装置可以根据燃气轮机不同的工况实现对高压冷气的自动调节，满足燃气轮机不同的工况对高压冷气量的不同要求，当工况趋于稳定时，输入的高压冷气量亦趋于稳定，从而降低了涡轮叶片的叶尖间隙发生突变的风险。

主权项

一种冷却装置，所述冷却装置固定安装于燃气轮机的机匣(9)，其特征在于，包括引气管套(2)、活动地套置于所述引气管套(2)内的限流嘴(3)及封闭所述引气管套(2)的第一端的顶盖(4)，其中，所述引气管套(2)设有与所述燃气轮机本体压气机的高压冷气贯通的多个通孔(21)，且所述引气管套(2)的位于所述通孔(21)的下部设有一内凸圈(22)；所述引气管套(2)的第二端为开口端，所述开口端与所述燃气轮机的燃气主流道(13)及所述机匣(9)与涡轮叶片(10)的叶尖间隙形成的叶尖流道(92)贯通；所述限流嘴(3)的第一端设置有环形槽(37)，所述限流嘴(3)与所述引气管套(2)之间形成均与所述通孔(21)及所述环形槽(37)贯通的间隙(17)；所述限流嘴(3)的第一端的端壁与所述顶盖(4)之间形成与所述间隙(17)贯通的第一气腔(32)，所述限流嘴(3)设有沿轴向延伸的与所述第一气腔(32)贯通的盲孔(38)及与所述盲孔(38)的盲端侧向贯通的出气口(33)；所述出气口(33)可操作地与所述引气管套(2)的开口端贯通或错开，且所述出气口(33)可靠近或远离所述内凸圈(22)，以改变所述出气口(33)的节流面积。