[实用新型]齿轮正时销与曲轴组合结构有效
申请号: | 201220131050.X | 申请日: | 2012-03-31 |
公开(公告)号: | CN202520803U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
发明(设计)人: | 郑国世;朱连兵 | 申请(专利权)人: | 东风康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F16D1/06 | 分类号: | F16D1/06;F16C3/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 441004 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种齿轮正时销与曲轴组合结构,包括曲轴、正时齿轮及正时销,正时齿轮安装在曲轴的轴颈上,正时销安装于曲轴轴颈和正时齿轮上的安装孔内,正时销是圆柱形。所述的正时销与正时齿轮上的安装孔之间过渡配合。所述的正时销与曲轴轴颈上的安装孔之间过盈配合。所述的正时销的中心轴线落在曲轴上的主轴颈轴线O’与连杆轴颈轴线O”所在的平面内或正时销的中心轴线与主轴颈轴线O’垂直相交。所述的正时齿轮与曲轴轴颈之间过盈配合。本实用新型有效地提高正时齿轮的定位精度,改善机械加工方式和装配性。可应用于各种发动机,包括国三、国四、国五电控柴油机以及机械式柴油机等,完全满足了电控发动机正时功能的高精度要求。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 正时 曲轴 组合 结构 | ||
【主权项】:
一种齿轮正时销与曲轴组合结构,包括曲轴(1)、正时齿轮(2)及正时销(3),其特征在于:正时齿轮(2)安装在曲轴(1)的轴颈上,正时销(3)安装于曲轴(1)的轴颈和正时齿轮(2)上的安装孔内,正时销(3)是圆柱形。
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