[实用新型]为车站照明系统供电的集中供电综合智能控制系统有效
申请号: | 201220155313.0 | 申请日: | 2012-04-13 |
公开(公告)号: | CN202565526U | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | 关崇安 | 申请(专利权)人: | 广州奥迪通用照明有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02;H02J9/02 |
代理公司: | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人: | 刘新年 |
地址: | 510450 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及一种为车站照明系统供电的集中供电综合智能控制系统,包括电压传感器、发电机、切换开关、交流/直流转换电路、备用交流/直流转换电路、直流/交流逆变电路、蓄电池、车站照明系统、监控模块、控制模块、控制终端。车站照明系统包括LED灯具、亮度传感器、红外线传感器、与每个灯具连接的驱动电路和控制电路。本实用新型的控制模块是与每个灯具的控制电路连接的,控制模块可以对每个灯具的亮度进行控制,从而实现单灯控制的功能。 | ||
搜索关键词: | 车站 照明 系统 供电 集中 综合 智能 控制系统 | ||
【主权项】:
一种为车站照明系统供电的集中供电综合智能控制系统,其特征在于:包括电压传感器、发电机、切换开关、交流/直流转换电路、备用交流/直流转换电路、直流/交流逆变电路、蓄电池、车站照明系统、监控模块、控制模块、控制终端;电压传感器与市电电网连接,用于实时采集市电电网的电压信号;切换开关的输入端分别与市电电网和发电机连接,切换开关的输出端与交流/直流转换电路连接;交流/直流转换电路连接车站照明系统,为车站照明系统提供稳定的直流电压;备用交流/直流转换电路与交流/直流转换电路是并联关系,其与交流/直流转换电路是交替工作的;蓄电池的输入端与交流/直流转换电路连接,蓄电池的第一输出端与车站照明系统的直流负载连接,蓄电池的第二输出端通过直流/交流逆变电路与车站照明系统的交流负载连接;监控模块分别与电压传感器、发电机、切换开关、交流/直流转换电路、备用交流/直流转换电路、直流/交流逆变电路、蓄电池连接,用于采集各部件的状态信息,并控制各部件的工作;车站照明系统包括LED灯具、亮度传感器、红外线传感器、与每个灯具连接的驱动电路和控制电路,亮度传感器和红外线传感器分别与控制模块连接,控制电路与控制模块连接;控制模块还与监控模块连接,用于收集各部件的状态信息,对收集的信息进行综合处理,生成相应的控制指令;控制终端与控制模块连接,用于接收用户的操作指令,并显示各部件的状态信息。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州奥迪通用照明有限公司,未经广州奥迪通用照明有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201220155313.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。