[实用新型]U型侧梁及具有U型侧梁的焊接梁有效
| 申请号： | 201220163653.8 | 申请日： | 2012-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN202608882U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 王萌萌;谷伟兴;安鉴民 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 冯志云;郭晓东 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种应用于车辆的U型侧梁及具有U型侧梁的焊接梁，用以与配合件配合焊接以形成焊接梁，配合件至少部分伸入U型侧梁内并与U型侧梁焊接，U型侧梁包括第一底壁和两个第一侧壁，每一个第一侧壁在预定位置设置有至少一个用于抵顶配合件的限位凸台，两个第一侧壁上的限位凸台相互错开设置，每一个限位凸台向U型侧梁两个第一侧壁的相对内部凸起。本实用新型可以应用在U型侧梁与配合件对焊的情况，并且制作过程简单，只需要在U型侧梁上冲压出限位凸台即可。通过本实用新型的设置可以省略配合件内部的焊接夹，提高了工作效率，减少了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 型侧梁 具有 焊接 | ||
【主权项】：
一种应用于车辆的U型侧梁，用以与配合件配合焊接以形成焊接梁，所述配合件至少部分伸入所述U型侧梁(10)内并与所述U型侧梁(10)焊接，所述U型侧梁(10)包括第一底壁(11)和两个第一侧壁(12)，其特征在于，所述U型侧梁的每一个第一侧壁(12)在预定位置设置有至少一个用于抵顶所述配合件的限位凸台(13)，所述两个第一侧壁(12)上的限位凸台(13)相互错开设置，每一个所述限位凸台(13)向所述U型侧梁(10)的两个第一侧壁(12)的相对内部凸起。
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