[实用新型]机械式联轴器退装机构

摘要

机械式联轴器退装机构，包括：依次平行布置的定位套、导向挡板、后座板，定位套具有容联轴器轴头从侧向插入的缺口，缺口间距小于联轴器齿轮外径，定位套与后座板之间通过牵引拉杆固定为一体，牵引拉杆穿过导向挡板上开设的孔，导向挡板可沿牵引拉杆在定位套与后座板之间前后移动，后座板的前端面固定有液压油缸，液压油缸的活塞杆抵住导向挡板的后端面，导向挡板的前端面中央位置固定有与齿轮箱联轴器传动轴外端部对应的防护压头。通过液压力将联轴器齿轮退下，提高劳动效率，降低劳动强度，并且拆卸过程有效保护了齿轮箱联轴器传动轴，不会使其损坏，节约了检修成本。

主权项

一种机械式联轴器退装机构，其特征在于包括：依次平行布置的C型定位套、导向挡板、后座板，所述C型定位套具有容联轴器轴头从侧向插入的缺口，所述缺口间距小于联轴器齿轮外径，所述C型定位套与后座板之间通过牵引拉杆固定为一体，牵引拉杆穿过导向挡板上开设的孔，所述导向挡板可沿牵引拉杆在C型定位套与后座板之间前后移动，所述后座板的前端面固定有液压油缸，液压油缸的活塞杆抵住导向挡板的后端面，导向挡板的前端面中央位置固定有与齿轮箱联轴器传动轴外端部对应的防护压头。