[实用新型]一种汽车背门的缓冲限位装置有效
申请号: | 201220188909.0 | 申请日: | 2012-04-27 |
公开(公告)号: | CN202623874U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 李伟;范学斌;李国林;李宏华;李功赋;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平;蔡正保 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车背门的缓冲限位装置,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车背门在长时间使用后容易出现变形、闭合不严、晃动等技术问题。本汽车背门的缓冲限位装置,该背门位于汽车的后围外板上,在后围外板上固连有支撑上述背门的缓冲块,在背门的内板上对应上述缓冲块的位置设有一凹位,所述的缓冲块正对于上述的凹位。本实用新型在汽车背门关闭时对汽车背门具有缓冲和限位作用,因此能防止背门出现变形、闭合不严等问题,大大提升了汽车的使用性能,同时本装置还具有结构简单、成本低、使用方便、实用性强等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 缓冲 限位 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车背门的缓冲限位装置,该背门位于汽车的后围外板(2)上,其特征在于,在后围外板(2)上固连有支撑上述背门的缓冲块(3),在背门的内板上对应上述缓冲块(3)的位置设有一凹位(4),所述的缓冲块(3)正对于上述的凹位(4)。
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