[实用新型]纯电动汽车电动真空助力刹车控制系统有效
| 申请号： | 201220216208.3 | 申请日： | 2012-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN202827557U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 深圳市陆地方舟电动车有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/72 | 分类号： | B60T13/72;B60T13/52 |
| 代理公司： | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人： | 刘敏 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市光明新区公明*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种纯电动汽车电动真空助力刹车控制系统，包括：真空泵，真空贮气罐，助力器主缸总成，制动踏板，刹车油路，贮油罐，压力传感器，真空助力刹车控制装置；所述的压力传感器位于真空贮气罐上；所述助力器主缸总成与制动踏板形成连杆机构；所述助力器主缸总成与真空贮气罐通过真空管路连通；所述真空贮气罐与真空泵通过真空管路连通；所述的真空助力刹车控制装置与所述的真空泵及压力传感器电连接，控制真空泵的开启与关闭。本实用新型采用刹车助力控制装置来控制真空泵的启动与关闭，以此来保证刹车真空助力控制系统中真空贮气罐的真空压力，有效保证纯电动汽车刹车真空助力装置的灵敏度及可靠性，最大限度的保证了行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电动 真空 助力 刹车 控制系统 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车电动真空助力刹车控制系统，其特征在于，所述纯电动汽车电动真空助力刹车控制系统包括：真空泵，真空贮气罐，助力器主缸总成，制动踏板，刹车油路，贮油罐，压力传感器，真空助力刹车控制装置；所述的压力传感器位于真空贮气罐上，用于检测真空贮气罐中的真空气压值大小并反馈给真空助力控制器；所述助力器主缸总成与制动踏板形成连杆机构，用于为制动踏板制动提供助力；所述助力器主缸总成与真空贮气罐通过真空管路连通；所述真空贮气罐与真空泵通过真空管路连通；所述的真空助力刹车控制装置与所述的真空泵及压力传感器电连接，用于接收真空贮气罐上的压力传感器检测到的真空气压值大小的电信号，并将该电信号进行处理后输出控制信号给真空泵，以控制真空泵的开启与关闭。
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