[实用新型]一种拉杆式车门锁结构有效
| 申请号： | 201220241346.7 | 申请日： | 2012-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN202611382U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 陈向华;王敏英;霍加林;冯磊;孙健强;张志亮 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B65/12 | 分类号： | E05B65/12 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 冯志云;郭晓东 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种具有限位功能的拉杆式车门锁结构，包括按钮组件、拉杆组件及第一、第二转动组件，第一转动组件包括第一转动件和第一固定件，第二转动组件包括第二转动件和第二固定件，第一转动件与第一固定件通过垂直贯穿两者的叠加面的销轴可相对转动的连接，第二转动件与第二固定件通过垂直贯穿两者的叠加面的销轴可相对转动的连接，第一、第二转动组件通过拉杆组件与该按钮连接，第一转动件或第一固定件上设有第一限位部，第二转动件或第二固定件上设有第二限位部，第一限位部和第二限位部能够分别对第一转动件和第二转动件的转动进行限制，使得该按钮能够在预定范围内运动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拉杆 车门 结构 | ||
【主权项】：
一种具有限位功能的拉杆式车门锁结构，其包括按钮、拉杆组件及第一、第二转动组件，该第一转动组件包括第一转动件和第一固定件，该第二转动组件包括第二转动件和第二固定件，该第一转动件与该第一固定件通过垂直贯穿两者的叠加面的销轴可相对转动的连接，该第二转动件与该第二固定件通过垂直贯穿两者的叠加面的销轴可相对转动的连接，所述第一、第二转动组件通过该拉杆组件与该按钮连接，其特征在于，该第一转动件或第一固定件上设有第一限位部，该第二转动件或第二固定件上设有第二限位部，该按钮在解锁位置与锁定位置之间的运动过程中，所述第一限位部和第二限位部能够分别对所述第一转动件和第二转动件的转动进行限制，使得该按钮能够在预定范围内运动。
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