[实用新型]一种车门限位器、车门及其车辆有效
| 申请号： | 201220242937.6 | 申请日： | 2012-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN202703200U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 袁清辉;谢树科;李海峰 | 申请（专利权）人： | 深圳市比亚迪汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型的一种车辆，包括车门，所述车门包括安装于车身上的车门板以及安装于车门板上的车门限位器，车门限位器包括设置于车门上的控制盒以及与所述控制盒配合的限位臂，所述控制盒包括安装于车门上的壳体、左右对称地设置于所述壳体内且可在所述壳体内相对滑动的一对限位滑块，所述限位滑块包括一限位基部、分别设置于限位基部两端且向另一限位滑块延伸的一对限位唇部，所述至少一个限位滑块的一对限位唇部与另一限位滑块相对的侧面上分别设置有弹性凸台，且所述一对限位滑块的彼此相对的限位基部的侧面分别设置为曲面，所述曲面为向所述限位臂一侧凸起的曲面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 限位器 及其 车辆 | ||
【主权项】：
一种车门限位器，包括设置于车门上的控制盒（1）以及与所述控制盒（1）配合的限位臂（3），所述控制盒（1）包括安装于车门上的壳体（101）、左右对称地设置于所述壳体（101）内且可在所述壳体（101）内相对滑动的一对限位滑块（2），所述一个限位滑块（2）包括一个限位基部（203）、分别设置于所述一个限位基部（203）两端且向另一限位滑块（2）延伸的一对限位唇部（201），其特征在于，所述至少一个限位滑块（2）的一对限位唇部（201）的与另一限位滑块（2）相对的侧面（2011）上设置有弹性凸台（202），且所述一对限位滑块（2）的彼此相对的限位基部（203）的侧面（2031）分别设置为曲面，所述曲面为向所述限位臂（3）一侧凸起的曲面。
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