[实用新型]车用液化天然气气瓶集成阀

摘要

本实用新型涉及一种车用液化天然气气瓶集成阀，其主要技术特征是分配头为扁圆柱形内部预留管路的多孔腔体，分配头上端面有多个螺接口，单向节流阀、截止阀Ⅰ、液位计传感器组件、经济节气阀、紧急切断阀、截止阀Ⅲ、增压调压阀均用耐低温密封件密封并通过螺纹直接集成螺接于分配头相应的螺接口，取消背景技术中阀门与分配头之间的连接管道，三个焊接式螺口及充液接头分别焊装于分配头侧孔与分配头形成整体，液位计传感器组件检测瓶内液位高度，压力表监测压力变化，一级安全阀和二级安全阀组成双重保险保证气瓶及系统安全，它具有结构紧凑、可靠性和安全性好、成本较低、检测和维护方便等优点。

主权项

一种车用液化天然气气瓶集成阀，其特征在于它包括分配头（1）、单向节流阀（2）、截止阀Ⅰ（3）、截止阀Ⅱ（4）、焊接式螺口Ⅰ（5）、液位计传感器组件（6）、二级安全阀（7）、压力表（8）、四通接头（9）、一级安全阀（10）、经济节气阀（11）、紧急切断阀（12）、焊接式螺口Ⅱ（13）、截止阀Ⅲ（14）、充液接头（15）、充液止回阀（16）、增压调压阀（17）、焊接式螺口Ⅲ（18）、节流阀压盖及密封组件（19）、汽化器（20）；分配头（1）为扁圆柱形内部预留管路的多孔腔体，分配头（1）的上端面有7个螺接口B、C、D、E、F、G、H；截止阀Ⅰ（3）、液位计传感器组件（6）、经济节气阀（11）、紧急切断阀（12）、截止阀Ⅲ（14）、增压调压阀（17）均用双重耐低温密封件密封并分别通过螺纹直接集成螺接于分配头（1）上端面的C、D、E、F、G、B螺接口，单向节流阀（2）螺接于分配头（1）上端面的H螺接口并通过节流阀压盖及密封组件（19）密封固定；焊接式螺口Ⅰ（5）、焊接式螺口Ⅱ（13）、充液接头（15）及焊接式螺口Ⅲ（18）分别焊装于分配头（1）的侧孔，与分配头（1）形成一个整体；截止阀Ⅱ（4）螺纹连接于焊接式螺口Ⅰ（5），充液止回阀（16）的前端螺纹连接于充液接头（15），充液止回阀（16）的后端可连接外部充液管；焊接式螺口Ⅱ（13）的J出口螺接有穿装于汽化器（20）的用液管道，焊接式螺口Ⅲ（18）的K出口螺接有穿装于汽化器（20）的增压管道；四通接头（9）的一个接口通过一个直通接头螺纹连接于分配头（1）侧面的侧孔，二级安全阀（7）、压力表（8）、一级安全阀（10）分别连接于四通接头（9）的另三个接口；分配头（1）下端面的A、C焊接口分别连接内置于气瓶的液相管道，分配头（1）下端面的D焊接口连接内置于气瓶的气相管道。