[实用新型]一种管梁安装结构及其管梁有效
| 申请号： | 201220247012.0 | 申请日： | 2012-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN202641869U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 王宁;姜宏伟;蒋大益 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08;B62D25/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种管梁安装结构，包括分别设置在管梁两端的安装盒，以及设置在安装盒和车身侧围之间的调节支架，所述调节支架和车身侧围通过调节螺栓连接，所述车身侧围具有可使调节支架在车身前后方向运动的第一通孔；所述调节支架设有可相对调节支架转动的第一偏心轴和第二偏心轴，所述安装盒具有第二通孔和第三通孔，所述管梁安装结构可实现三个方向上的位置调整，实现了管梁安装结构的快速准确定位；另一方面，一种管梁包括横贯车辆的管梁本体和设置在管梁本体两端的管梁安装结构，可实现管梁的快速准确定位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 安装 结构 及其 | ||
【主权项】：
一种管梁安装结构，其特征在于，包括分别设置在管梁两端的安装盒(1)，以及设置在安装盒(1)和车身侧围(3)之间的调节支架(2)，所述调节支架(2)和车身侧围(3)通过调节螺栓(31)连接，所述车身侧围(3)具有可使调节支架(2)在车身前后方向运动的第一通孔(32)；所述调节支架(2)设有可相对调节支架(2)偏心转动的第一偏心轴(4)和第二偏心轴(5)，所述安装盒(1)具有可使第一偏心轴(4)在管梁延伸方向上相对安装盒(1)运动且限制第一偏心轴(4)在车辆高度上相对安装盒(1)运动的第二通孔(11)，所述安装盒(1)具有可使第二偏心轴(5)在车辆高度方向上相对安装盒(1)运动且限制第二偏心轴(5)在管梁延伸方向上相对安装盒(1)运动的第三通孔(12)。
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