[实用新型]发动机及其排气歧管有效
| 申请号： | 201220258424.4 | 申请日： | 2012-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN202645699U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 储焰南;刘世锋;庞进军;彭庆永;苏杨;左洋 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10;F01N13/14 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 243061 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机的排气歧管，包括依次连接的排气歧管前段、排气歧管中段和排气歧管后段，排气歧管前段和排气歧管后段上均设置有进气接头，排气歧管中段上设置有出气接头，且排气歧管前段和排气歧管后段关于排气歧管中段的中心面对称设置。本实用新型还公开了一种具有上述排气歧管的发动机。本实用新型提供的排气歧管为三段式结构，且排气歧管前段和排气歧管后段关于排气歧管中段的中心面对称设置，加工该排气歧管时，排气歧管前段和排气歧管后段即可采用同一夹具和模具，使得该排气歧管所需的加工工具的种类明显减少，从而降低了该排气歧管的加工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 及其 排气 歧管 | ||
【主权项】：
一种发动机的排气歧管，其特征在于，包括依次连接的排气歧管前段(11)、排气歧管中段(12)和排气歧管后段(13)，所述排气歧管前段(11)和所述排气歧管后段(13)上均设置有进气接头(14)，所述排气歧管中段(12)上设置有出气接头(15)，且所述排气歧管前段(11)和所述排气歧管后段(13)关于所述排气歧管中段(12)的中心面对称设置。
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