[实用新型]多节顶油缸结构有效
| 申请号： | 201220258476.1 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202612265U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 傅勇刚 | 申请（专利权）人： | 嘉善海力达工具有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/20 | 分类号： | F15B15/20 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 314113 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多节顶油缸结构，包括油缸组件、油缸底座、油缸下端盖挡圈、油缸下端盖、活塞杆挡圈、一级活塞杆组件、二级活塞杆组件、顶头盖、内六角圆柱头螺钉、内六角平圆头螺钉，所述的油缸组件通过先将二级活塞杆组件装配到一级活塞杆组件上，再将一级、二级活塞杆装配件装入到油缸组件内直到露出一级活塞杆的第二安装槽后将活塞杆挡圈安装到第二安装槽里，接着将油缸下端盖装入油缸组件里直到露出油缸下端盖挡圈的第一安装槽时再将油缸下端盖挡圈安装到第一安装槽里，将油缸底座扣在油缸组件上并用内六角平圆头螺钉将其与油缸下端盖上的第二螺纹安装孔连接上。本实用新型具有结构安全、合理，密封性能好，拆卸方便。 | ||
| 搜索关键词： | 多节顶油缸 结构 | ||
【主权项】：
一种多节顶油缸结构，包括油缸组件（1）、油缸底座（2）、油缸下端盖挡圈（3）、油缸下端盖（4）、活塞杆挡圈（5）、一级活塞杆组件（6）、二级活塞杆组件（7）、顶头盖（8）、内六角圆柱头螺钉（9）、内六角平圆头螺钉（10），其特征在于：所述的油缸组件（1）与一级活塞杆组件（6）、二级活塞杆组件（7）的底端限位是依靠油缸下端盖挡圈（3）来支撑油缸下端盖（4），并由油缸底座（2）通过内六角平圆头螺钉（10）与油缸下端盖（4）上第二螺纹安装孔（4‑1）连接固定一起。
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