[实用新型]汽车门窗控制系统有效
| 申请号： | 201220261187.7 | 申请日： | 2012-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN202659022U | 公开（公告）日： | 2013-01-09 |
| 发明（设计）人： | 范志容;朱永胜;张凡武;吴泽民;杨诚;陈健 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | E05F15/16 | 分类号： | E05F15/16;E05F17/00;E05B65/20;B60R16/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;余丽霞 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车车身电器技术领域，具体是一种汽车门窗控制系统, 包括车门控制模块，所述车门控制模块的输入端与汽车的CAN总线连接，车门控制模块的一路输出端与汽车门锁，所述车门控制模块的另一路输出端通过LIN总线与车窗控制模块连接，所述车窗控制模块的输入端连接车窗升降开关，车窗控制模块的输出端连接车窗电机。本实用新型汽车门窗控制系统通过CAN总线和LIN总线相结合的结构实现了汽车门窗的综合控制，使得整个系统的线束结构简单，不仅有效降低了线束成本，而且具有很好的灵活性和扩展性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门窗 控制系统 | ||
【主权项】：
一种汽车门窗控制系统，包括车门控制模块（1），所述车门控制模块（1）的输入端与汽车的CAN总线（2）连接，车门控制模块（1）的一路输出端与汽车门锁（3），其特征在于：所述车门控制模块（1）的另一路输出端通过LIN总线（4）与车窗控制模块（5）连接，所述车窗控制模块（5）的输入端连接车窗升降开关，车窗控制模块（5）的输出端连接车窗电机。
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