[实用新型]一种汽车轮速检测装置有效
申请号: | 201220277250.6 | 申请日: | 2012-06-10 |
公开(公告)号: | CN202631560U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 刘玉梅;曹晓宁;王秀刚;熊明烨;苏建;刘琦峰;徐观;张立斌;陈熔;赵聪聪;李梦;王帆;郭文翠;赖政剑;徐振;卢海隔 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01P3/44 | 分类号: | G01P3/44 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 朱世林;王寿珍 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车轮速检测装置,主要由定位盘(A)、花键套(B)、电机固定卡夹(C)、直流测速发电机(D)、连接杆(E)及上部固定机构(F)组成。所述的汽车轮速检测装置下部通过转接装置总成III及螺母将其定位盘(A)固定安装在被式车辆I的轮毂上,实现定位盘(A)与车轮的同步运转;所述的上部固定机构总成(F)中的强磁铁(26)吸附在车体上,实现轮速检测装置的上部固定。该装置引入了直流测速电机的测速功能,将车轮行驶的转速信号逆转换成电势信号实现车轮转速的测量,成本低,测试方便,测试精度高,具有很强的通用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车轮速检测装置,主要由定位盘(A)、花键套(B)、电机固定卡夹(C)、直流测速发电机(D)、连接杆(E)及上部固定机构(F)组成,其特征在于,所述定位盘(A)的圆盘面上设置有沿径向辐射状的槽型定位安装孔,通过转接装置总成(III)及螺母固定安装在被试车辆(I)的轮毂上,实现定位盘(A)与车轮的同步运转;所述定位盘(A)中心设置有花键轴(7),并通过花键套(B)与直流测速发电机(D)连接;直流测速发电机(D)通过电机固定卡夹(C)与连接杆(E)下部连接;连接杆(E)上部通过上部固定机构总成(F)中的强磁铁(26)吸附在车体上,实现上部固定。
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