[实用新型]用于城市轨道交通的板式阻尼钢弹簧隔振器有效
申请号: | 201220294182.4 | 申请日: | 2012-06-21 |
公开(公告)号: | CN202969170U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 耿传智 | 申请(专利权)人: | 上海同研城铁减振技术有限公司 |
主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人: | 陈树德;刘莹 |
地址: | 200092 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于城市轨道交通的板式阻尼钢弹簧隔振器,所述的隔振器包括上下两块支承板及其内部的阻尼剂和若干钢弹簧,隔振器内部的钢弹簧布置为单层或多层,在下支承板内部填充有不同的阻尼剂,整个隔振器的外部及上下支承板的接口处设有密封橡胶条,隔振器的下支承板放置于道床基础预留的凹槽内,整个隔振器置于浮置板与道床之间。本实用新型的优点是成本低,采用多个阻尼钢弹簧并联结构,大大提高了浮置板轨道系统阻尼,阻尼系数达到0.05~0.15,降噪性能佳。 | ||
搜索关键词: | 用于 城市 轨道交通 板式 阻尼 弹簧 隔振器 | ||
【主权项】:
一种用于城市轨道交通的板式阻尼钢弹簧隔振器,其特征在于:所述的隔振器包括上下两块支承板及其内部的阻尼剂和若干钢弹簧,隔振器内部的钢弹簧布置为单层或多层,在下支承板内部填充有不同的阻尼剂,整个隔振器的外部及上下支承板的接口处设有密封橡胶条,隔振器的下支承板放置于道床基础预留的凹槽内,整个隔振器置于浮置板与道床之间。
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