[实用新型]电动汽车、变速装置和变速装置控制系统

摘要

本实用新型提供了一种电动汽车、变速装置和变速装置控制系统。根据本实用新型的变速装置，包括壳体，和设置在壳体内部的主减速机构和设置在主减速机构输入端的行星轮减速机构；行星轮减速机构包括行星齿轮机构，行星齿轮机构包括：太阳轮，与电机耦合；内齿圈，套设在太阳轮外侧；多个行星轮，设置在太阳轮和内齿圈之间；以及行星架，连接多个行星轮，并将动力输出至主减速机构；行星轮减速机构还包括制动器和离合器，行星轮减速机构具有制动器闭合且离合器打开使内齿圈锁死在变速装置的壳体上而使行星齿轮机构减速输出的第一档；以及制动器打开且离合器闭合使内齿圈与太阳轮锁死而使行星齿轮机构整体回转的第二档，从而提高传动效率。

主权项

一种变速装置，其特征在于，包括壳体（5），和设置在所述壳体内部的主减速机构（8）和设置在所述主减速机构输入端的行星轮减速机构；所述行星轮减速机构包括行星齿轮机构，所述行星齿轮机构包括：太阳轮（1），与电机（9）耦合；内齿圈（3），套设在所述太阳轮（1）外侧；多个行星轮（2），设置在所述太阳轮（1）和所述内齿圈（3）之间；以及行星架（6），连接所述多个行星轮（2），并将动力输出至所述主减速机构（8）；所述行星轮减速机构还包括制动器（4）和离合器（7），所述行星轮减速机构具有所述制动器（4）闭合且所述离合器（7）打开使所述内齿圈（3）锁死在所述变速装置的壳体（5）上而使所述行星齿轮机构减速输出的第一档；以及所述制动器（4）打开且所述离合器（7）闭合使所述内齿圈（3）与所述太阳轮（1）锁死而使所述行星齿轮机构整体回转的第二档。