[实用新型]一种车身焊接用定位夹紧装置有效
申请号: | 201220318668.7 | 申请日: | 2012-07-04 |
公开(公告)号: | CN202726359U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | 唐枫;雷雨成;邵杰;熊浩瀚 | 申请(专利权)人: | 上海同捷三花汽车系统有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少丽 |
地址: | 201300 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车身焊接用定位夹紧装置,包括支撑座、连接板、连接轴、压臂、和限位块,连接板一端固定于支撑座上,连接板另一端设置有连接轴,压臂的一端通过连接轴与连接板连接,限位块位于压臂和支撑座之间,压臂上设置有压紧销,压紧销穿过压臂与支撑座连接。本实用新型具有的有益效果是:采用压紧销替代标准压紧器或气动元件,简化了定位单元,降低了制造成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 焊接 定位 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
一种车身焊接用定位夹紧装置,包括支撑座、连接板、连接轴、压臂、和限位块,连接板一端固定于支撑座上,连接板另一端设置有连接轴,所述压臂的一端通过连接轴与连接板连接,限位块位于压臂和支撑座之间,其特征在于:所述压臂上设置有压紧销,压紧销穿过压臂与支撑座连接。
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