[实用新型]一种电动车制动器安装结构有效
申请号: | 201220362868.2 | 申请日: | 2012-07-25 |
公开(公告)号: | CN202754087U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 胡永生 | 申请(专利权)人: | 江苏新日电动车股份有限公司 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 214104 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公布了一种电动车制动器安装结构,包括制动器和平叉,所述制动器固定在所述平叉上,其特征在于:所述制动器上设置有止转槽,所述平叉上设置有与之相配合的止转块;所述制动器通过轮毂轴固定在平叉上,止转槽和止转块相配合对制动器进行定位。本实用新型结构在安装时,只需要将制动器的止转槽卡入平叉上的止转块,就能快速准确的定位制动器,通过穿过制动器的轮毂轴将制动器快速固定在平叉上。本实用新型结构简单,能够实现制动器的快速准确的定位安装,提高了制动器安装的效率和制动器的安装质量,同时还不会引起侧向力的产生;避免了制动器的磨闸、异响等不良现象。 | ||
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【主权项】:
一种电动车制动器安装结构,包括制动器和平叉,所述制动器固定在所述平叉上,其特征在于:所述制动器上设置有止转槽,所述平叉上设置有与之相配合的止转块;所述制动器通过轮毂轴固定在平叉上,所述止转块卡在止转槽内相配合对制动器进行定位。
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