[实用新型]用于汽车发动机的双风机冷却风扇PWM控制器有效
申请号: | 201220374359.1 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN202833239U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 伍春生;朱建方 | 申请(专利权)人: | 江苏浩峰汽车附件有限公司 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 213129 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车发动机的双风机冷却风扇PWM控制器,包括电源滤波单元、电源防反接保护单元和双路驱动单元,所述电源滤波单元通过电源防反接保护单元与双路驱动单元相连接,所述双路驱动单元设有两路PWM控制驱动信号输入端,还设有两路电机转速控制信号输出端,所述两路电机转速控制信号输出端分别与用于带动风扇的第一电机M1和第二电机M2的电源负极相连接,所述第一电机M1和第二电机M2的电源正极还分别与电源滤波单元的输出端相连接。本发明提供的双风机冷却风扇PWM控制器,避免了复杂的驱动电路,使其工作性能达到最优,简化了电路设计,减少了器件用量,提高了PWM控制器的可靠性,还有效的降低了生产成本,具有良好的应用前景。 | ||
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【主权项】:
用于汽车发动机的双风机冷却风扇PWM控制器,其特征在于:包括电源滤波单元、电源防反接保护单元和双路驱动单元,所述电源滤波单元通过电源防反接保护单元与双路驱动单元相连接,所述双路驱动单元设有两路PWM控制驱动信号输入端,还设有两路电机转速控制信号输出端,所述两路电机转速控制信号输出端分别与用于带动风扇的第一电机M1和第二电机M2的电源负极相连接,所述第一电机M1和第二电机M2的电源正极还分别与电源滤波单元的输出端相连接。
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