[实用新型]汽车安全气囊静态展开升降装置有效
申请号: | 201220391767.8 | 申请日: | 2012-08-08 |
公开(公告)号: | CN202708514U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 高印寒;张禮桐;杨开宇;安占扬;韩峰 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | F16M11/26 | 分类号: | F16M11/26;F16H37/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 齐安全;胡景阳 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车安全气囊静态展开升降装置,其包括升降台面、蜗轮丝母、导板、丝杠、导柱、升降台支撑柱、压板,导轨、蜗杆与升降台基础板。升降台基础板的四角与中心处安装有直线滚动轴承和上轴承座,升降台基础板通过升降台支撑柱固定在试验台面上,在试验台面的中心处安装有下轴承座,蜗轮丝母采用轴承安装在上轴承座与下轴承座上,蜗轮丝母和安装在试验台面上的蜗杆相啮合,导柱和丝杠的上端和升降台面连接,导柱和丝杠的中段插入直线滚动轴承和蜗轮丝母之中相配合,导柱和丝杠的下端插入试验台面上的通孔中,矩形导板一长边的端面与升降台面底面垂直连接,导轨垂直地固定在试验台面上,压板固定在导轨上形成和导板两端配装的固定滑槽。 | ||
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【主权项】:
一种汽车安全气囊静态展开升降装置,其特征在于,所述的汽车安全气囊静态展开升降装置包括升降台面(1)、蜗轮丝母(2)、导板(3)、丝杠(4)、4个结构相同的直线滚动轴承(5)、4个结构相同的导柱(6)、4个结构相同的升降台支撑柱(7)、上轴承座(8)、1号角接触球轴承(9)、下轴承座(10)、圆锥滚子轴承(11)、压板(12),导轨(13)、蜗杆(15)、2个结构相同的蜗杆轴承座(16)、升降台基础板(17)和2个结构相同的2号角接触球轴承(18);所述的升降台基础板(17)的四角处与中心处安装有4个结构相同的直线滚动轴承(5)和上轴承座(8),安装有4个结构相同的直线滚动轴承(5)和上轴承座(8)的升降台基础板(17)通过4个结构相同的升降台支撑柱(7)和螺钉固定在试验台面(19)上,在试验台面(19)的中心处安装有下轴承座(10),蜗轮丝母(2)采用1号角接触球轴承(9)与圆锥滚子轴承(11)安装在上轴承座(8)与下轴承座(10)上,蜗轮丝母(2)和采用2个结构相同的蜗杆轴承座(16)与2个结构相同的2号角接触球轴承(18)安装在试验台面(19)上的蜗杆(15)相啮合,四个结构相同的导柱(6)和丝杠(4)的上端和升降台面(1)固定连接,四个结构相同的导柱(6)和丝杠(4)的中段插入4个结构相同的直线滚动轴承(5)和蜗轮丝母(2)之中相配合,4个结构相同的导柱(6)和丝杠(4)的下端插入试验台面(19)上的相对应的圆通孔中,矩形的导板(3)的一长边的端面与升降台面(1)底面垂直连接,2个结构相同的导轨(13)垂直地固定在试验台面(19)上,2个结构相同的压板(12)采用螺钉固定在2个结构相同的导轨(13)上并形成和导板(3)两端配装的固定滑槽。
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