[实用新型]压缩机

摘要

本实用新型提供了一种压缩机，包括密封壳体；曲轴，设置在密封壳体内部，包括上偏心部和下偏心部；泵油通道，设置在曲轴上；上气缸和下气缸，分别通过上滚子和下滚子与上偏心部和下偏心部配合；中隔板，设置在上气缸和下气缸中间，连接上气缸和下气缸；上法兰，与上气缸连接；下法兰，与下气缸相连接，其上设置有销钉孔，销钉孔内可滑动地设置有销钉，销钉的第一端与复位弹簧抵接，第二端穿过下法兰与设置在下气缸上的滑片抵接；销钉外表面与销钉孔内表面之间的间隙形成第一油封结构；密封油供油通道，与第一油封结构相连通。通过在销钉和销钉孔之间形成密封层，保证销钉和销钉孔之间一直存在有冷冻油，使压缩机能够实现单双缸的顺利切换。

主权项

一种压缩机，其特征在于，包括： 密封壳体（3）； 曲轴（6），设置在密封壳体（3）内部，包括上偏心部（22）和下偏心部（23）； 泵油通道，设置在所述曲轴（6）上； 上气缸（10）和下气缸（13），分别通过上滚子（25）和下滚子（26）与所述上偏心部（22）和所述下偏心部（23）配合； 中隔板（12），设置在所述上气缸（10）和所述下气缸（13）中间，连接所述上气缸（10）和所述下气缸（13）； 上法兰（7），与所述上气缸（10）连接； 下法兰（17），与所述下气缸（13）相连接，其上设置有销钉孔，所述销钉孔内可滑动地设置有销钉（15），所述销钉（15）的第一端与复位弹簧（16）抵接，第二端穿过下法兰（17）与设置在下气缸上的滑片抵接； 所述销钉（15）外表面与所述销钉孔内表面之间的间隙形成第一油封结构； 密封油供油通道，与所述第一油封结构相连通。