[实用新型]一种卧式平衡轴发动机的左曲轴箱体结构有效
申请号: | 201220431347.8 | 申请日: | 2012-08-28 |
公开(公告)号: | CN202768162U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 王世强;陈锡强;文小双 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 谭小容;郭云 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种卧式平衡轴发动机的左曲轴箱体结构,在曲柄中心孔(1)、主轴中心孔(2)、第二箱体悬挂孔(6)和起动电机中心孔(4)围成的四边形内设置有平衡轴安装孔(10),第一起动电机螺钉固定孔(7)位于起动电机中心孔(4)的左侧、第二起动电机螺钉固定孔(8)位于起动电机中心孔(4)的右下角,第三起动电机螺钉固定孔(9)位于起动电机中心孔(4)的右上角。本实用新型在不改变现有普通卧式发动机曲轴箱整体结构的前提下,巧妙地利用曲柄中心孔、主轴中心孔、第二箱体悬挂孔和起动电机中心孔围成的四边形空间,并将第一起动电机螺钉固定孔的位置向上挪动,从而腾出了足够的空间用于布置平衡轴安装孔。 | ||
搜索关键词: | 一种 卧式 平衡 发动机 曲轴 箱体 结构 | ||
【主权项】:
一种卧式平衡轴发动机的左曲轴箱体结构,在箱体内开设有曲柄中心孔(1)、主轴中心孔(2)、副轴中心孔(3)和起动电机中心孔(4),在箱体的外周设置有第一、第二箱体悬挂孔(5、6),所述曲柄中心孔(1)、主轴中心孔(2)、副轴中心孔(3)的孔心位于同一水平线上并从右到左依次设置,所述起动电机中心孔(4)位于曲柄中心孔(1)的右上方,第一箱体悬挂孔(5)位于曲轴箱体的左侧,第二箱体悬挂孔(6)靠近箱体上部的中间位置,所述起动电机中心孔(4)的外周设置有呈三角形分布的第一、第二、第三起动电机螺钉固定孔(7、8、9),其特征在于:在所述曲柄中心孔(1)、主轴中心孔(2)、第二箱体悬挂孔(6)和起动电机中心孔(4)围成的四边形内设置有平衡轴安装孔(10),所述第一起动电机螺钉固定孔(7)位于起动电机中心孔(4)的左侧,第二起动电机螺钉固定孔(8)位于起动电机中心孔(4)的右下角,第三起动电机螺钉固定孔(9)位于起动电机中心孔(4)的右上角。
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