[实用新型]汽车温室效应自动调节系统有效
| 申请号： | 201220442736.0 | 申请日： | 2012-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN202970243U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 杜爱民;邵达;初川川;吴宪 | 申请（专利权）人： | 同济汽车设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/20 | 分类号： | E05F15/20 |
| 代理公司： | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人： | 马育麟 |
| 地址： | 201804 上海市嘉定区曹安*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车温室效应自动调节系统，包括车内温度传感器、控制单元、电源和车窗电机，所述控制单元的输入端与车内温度传感器相连，输出端与所述车窗电机相连；所述车内温度传感器用于采集车内温度数据并传输给所述控制单元；所述控制单元根据采集到的车内温度数据对所述车窗电机进行控制；所述车窗电机用于控制车窗打开或关闭；所述电源用于为所述控制单元供电。本实用新型能够让汽车在夏日停车期间检测车内温度，自动驱动车窗电机，使车门窗户留有缝隙，通过增加汽车内外空气的对流换热来缓解汽车的温室效应，解决了汽车在夏日停车期间降温难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 温室效应 自动 调节 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车温室效应自动调节系统，其特征在于，包括车内温度传感器、控制单元、电源和车窗电机，所述控制单元的输入端与车内温度传感器相连，输出端与所述车窗电机相连；所述车内温度传感器用于采集车内温度数据并传输给所述控制单元；所述控制单元根据采集到的车内温度数据对所述车窗电机进行控制；所述车窗电机用于控制车窗打开或关闭；所述电源用于为所述控制单元供电。
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