[实用新型]一种地下铲运机的驾驶室

摘要

本实用新型涉及一种地下铲运机的驾驶室，其具体结构包括：底部承重板（C4）的前端与车体下部铰接板（A3）的后端连接；弧形挡泥板（C5）的底端与车体下部铰接板（A3）的侧面连接；背部支撑立柱（D1）的顶端与顶部挡板（C2）的后端连接，背部支撑立柱（D1）的底端与底部承重板（C4）的后端连接；侧面防护栏（D2）的下端固定在弧形挡泥板（C5）的上部，侧面防护栏（D2）的上端与顶部挡板（C2）靠近弧形挡泥板（C5）的一侧连接。本实用新型实施例的实现不仅能够提高驾驶室在竖直方向上承受冲击的能力，而且能够有效防止小块石头滚入驾驶室，因此能够有效避免背部支撑板C1和车体上部铰接板A2产生形变破坏，并且大幅提高了驾驶室的安全性。

主权项

一种地下铲运机的驾驶室，固定于地下铲运机车体上，其特征在于，包括：背部支撑板（C1）、顶部挡板（C2）、前端支撑立柱（C3）、底部承重板（C4）、弧形挡泥板（C5）、背部支撑立柱（D1）以及侧面防护栏（D2）；所述的车体包括前车体车轮挡板（A1）、车体上部铰接板（A2）以及车体下部铰接板（A3）；背部支撑板（C1）的顶端与顶部挡板（C2）的后端连接；顶部挡板（C2）的前端与前端支撑立柱（C3）的上端连接；前端支撑立柱（C3）的下端与所述的车体上部铰接板（A2）连接；背部支撑板（C1）的底端与底部承重板（C4）的后端连接；底部承重板（C4）的前端与所述车体下部铰接板（A3）的后端连接；背部支撑板（C1）的下部固定在弧形挡泥板（C5）的外侧；弧形挡泥板（C5）的内侧固定在所述前车体车轮挡板（A1）的外侧，弧形挡泥板（C5）的底端与所述车体下部铰接板（A3）的侧面连接；背部支撑立柱（D1）的顶端与顶部挡板（C2）的后端连接，背部支撑立柱（D1）的底端与底部承重板（C4）的后端连接；侧面防护栏（D2）的下端固定在弧形挡泥板（C5）的上部，侧面防护栏（D2）的上端与顶部挡板（C2）靠近弧形挡泥板（C5）的一侧连接。