[实用新型]刹车夹具有效
| 申请号： | 201220464190.9 | 申请日： | 2012-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN203020499U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 张志元 | 申请（专利权）人： | 利奇机械工业股份有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/12 | 分类号： | B62L1/12 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 徐金国 |
| 地址： | 中国台湾彰化县彰*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型揭露一种可装设于一自行车的刹车夹具，包含二刹车臂与一带动座。每一刹车臂包含夹钳部、连接部与设置部。带动座位于二连接部之间，包含一吊线器与二枢接臂。吊线器与一刹车线连接，并包含二相对称的接合部，每一枢接臂分别以第一端与接合部枢接，以第二端与连接部枢接。通过刹车线牵动吊线器位移，而带动二夹钳部夹合。 | ||
| 搜索关键词： | 刹车 夹具 | ||
【主权项】：
一种刹车夹具，其特征在于，该刹车夹具装设于一自行车上，该刹车夹具包含： 二刹车臂，各该刹车臂包含： 一夹钳部，其位于该刹车臂的一端； 一连接部，其位于该刹车臂的另一端；及 一设置部，其位于该夹钳部与该连接部之间；其中该二刹车臂是以该设置部相对应枢接于该自行车上；以及 一带动座，其位于该二连接部之间，包含： 一吊线器，其供一刹车线连接并包含二相对称的接合部；及 二枢接臂，该二枢接臂分别以一第一端枢接该二接合部，该二枢接臂分别以一第二端枢接该二连接部，通过该刹车线牵动该吊线器位移而使该些枢接臂带动该些夹钳部夹合。
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