[实用新型]用于紧急切断阀的阀门开启组件及液化气体运输车有效
| 申请号： | 201220476046.7 | 申请日： | 2012-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN202769271U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 刘淑霞;易贤金 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;荆门宏图特种飞行器制造有限公司 |
| 主分类号： | F17C13/02 | 分类号： | F17C13/02;F17C13/04 |
| 代理公司： | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人： | 徐丁峰;刘明霞 |
| 地址： | 518067 广东省深圳市蛇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于紧急切断阀的阀门开启组件及液化气体运输车。该阀门开启组件包括：基座，用于固定在阀门箱上，该基座上设置有拨叉；拉杆，可移动地连接在基座上，该拉杆的一端为供操作人员手持的施力端，该施力端靠近拨叉，拉杆的另一端为用于与紧急切断阀连接的阀门连接端，该阀门连接端设置有用于与紧急切断阀连接的牵引索，拉杆上还设置有多个用于与拨叉配合的定位齿。根据本实用新型的用于紧急切断阀的阀门开启组件，最大限度地保证了在遇到具有不同阀门开启行程的紧急切断阀时都能够将紧急切断阀的阀门完全开启，避免了紧急切断阀因阀门未完全开启而引起的频繁关闭现象，同时也确保了卸放液体工作以较高的效率顺利地进行。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 紧急 切断 阀门 开启 组件 液化 气体 运输车 | ||
【主权项】：
一种用于紧急切断阀的阀门开启组件，其特征在于，包括：基座，所述基座用于固定在阀门箱上，所述基座上设置有拨叉；拉杆，所述拉杆可移动地连接在所述基座上，所述拉杆的一端为供操作人员手持的施力端，所述施力端靠近所述拨叉，所述拉杆的另一端为用于与所述紧急切断阀连接的阀门连接端，所述阀门连接端设置有用于与所述紧急切断阀连接的牵引索，所述拉杆上还设置有多个用于与所述拨叉配合的定位齿。
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