[实用新型]发动机进气系统及其稳压箱有效
| 申请号： | 201220479514.6 | 申请日： | 2012-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN202789236U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 刘宏涛;蒋程 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司渭南分公司;中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;施娥娟 |
| 地址： | 710086 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种发动机进气系统的稳压箱，其特征在于：包括箱体(1)、进气管(5)、出气管(6)、以及隔板组件；所述进气管(5)和所述出气管(6)均与箱体(1)的内部连通，且进气管(5)和出气管(6)位于箱体(1)的不同面；所述隔板组件设置于箱体(1)内部,用于加长距离出气管(6)较近的进气管(5)进入的气流流向出气管(6)的路径，以均衡各进气管(5)进入的气流流向出气管(6)的路径的大小。本实用新型提供的稳压箱既能保证并联的空滤器有近似相同的更换周期，从而可采用多个小规格空滤器并联，又能满足大排量发动机的进气需要。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 系统 及其 稳压 | ||
【主权项】：
发动机进气系统的稳压箱，其特征在于：包括箱体(1)、进气管(5)、出气管(6)、以及隔板组件；所述进气管(5)和所述出气管(6)均与箱体(1)的内部连通，且进气管(5)和出气管(6)位于箱体(1)的不同面；所述隔板组件设置于箱体(1)内部,用于加长距离出气管(6)较近的进气管(5)进入的气流流向出气管(6)的路径，以均衡各个进气管(5)进入的气流流向出气管(6)的路径的大小。
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