[实用新型]一种智能型汽车电动摺叠式脚踏有效
申请号: | 201220495847.8 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN202847445U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 苏润本;苏志强 | 申请(专利权)人: | 苏润本 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60K23/02;B60T7/06 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 罗晓聪 |
地址: | 528234 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种智能型汽车电动摺叠式脚踏,它主要由至少两组镁铝或铝合金制成的摺叠式运动机构共同承托一踏脚板而成,踏脚板分别与两组摺叠式运动机构各自的的托板弹性连接,其中一摺叠式运动机构上设有齿轮箱和减速电机,齿轮箱包括由传动齿轮、扭力弹簧、定位柱、齿轮壳体组成的扭力平衝装置,定位柱插装在齿轮壳体的定位孔中,扭力弹簧和传动齿轮按先后顺序置于齿轮壳体中,扭力弹簧的外端口固定于定位柱中,其内端口固定于传动齿轮中,齿轮壳体上设有位置传感器,且位置传感器处于传动齿轮的齿端面上;减速电机安装在齿轮箱的一侧,传动齿轮与减速电机的齿轮相啮合。本实用新型具有节能、环保、安全、质轻、防水、防尘等功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能型 汽车 电动 摺叠 脚踏 | ||
【主权项】:
一种智能型汽车电动摺叠式脚踏,其特征在于:所述汽车电动摺叠式脚踏主要由至少两组摺叠式运动机构共同承托一踏脚板(3)而成,其中,所述踏脚板(3)分别与两组摺叠式运动机构各自的的托板弹性连接,并且,其中一摺叠式运动机构上设有齿轮箱(1‑10)和减速电机(1‑11),所述齿轮箱(1‑10)包括有由传动齿轮(1‑3)、扭力弹簧(1‑4)、定位柱(1‑5)、齿轮壳体(1‑6)组成的扭力平衝装置,定位柱(1‑5)对应插装在齿轮壳体(1‑6)的定位孔中,扭力弹簧(1‑4)和传动齿轮(1‑3)按先后顺序置于齿轮壳体(1‑6)中,并且,该扭力弹簧(1‑4)的外端口固定于定位柱(1‑5)中,其内端口固定于传动齿轮(1‑3)中,同时,齿轮壳体(1‑6)上的固定孔中设有位置传感器(12),且该位置传感器(12)处于传动齿轮(1‑3)的齿端面上;减速电机(1‑11)对应安装在齿轮箱(1‑10)的一侧,并且,传动齿轮(1‑3)与减速电机(1‑11)的齿轮相啮合。
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