[实用新型]小型化叉车用燃料电池电源系统有效
| 申请号： | 201220500933.3 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN202806421U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 葛栩栩 | 申请（专利权）人： | 引峰新能源科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 201111 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种小型化叉车用燃料电池电源系统，包括外壳（90）、以及设置在所述外壳（90）内的燃料电池系统（100）、DCDC变换单元（2）、接触器（3）、蓄能装置（4）、控制器（7），其特征在于，还包括设置在所述外壳（90）外的电源输出端（5）、以及设置在所述外壳（90）内的操作控制单元（6），其中，所述接触器（3）为常开型大电流接触器，所述DCDC变换单元（2）包括相连接的DCDC变换器（21）和大功率二极管（22）。本实用新型的结构紧凑，能够方便地对系统进行安装、检修维护等工作，并且可以放置更高容量的储能装置，让储能装置处于较低倍率的充放电状态，延长了储能装置的寿命、以及系统可以搁置不使用的时间。 | ||
| 搜索关键词： | 小型化 叉车 燃料电池 电源 系统 | ||
【主权项】：
一种小型化叉车用燃料电池电源系统，包括外壳（90）、以及设置在所述外壳（90）内的燃料电池系统（100）、DCDC变换单元（2）、接触器（3）、蓄能装置（4）、控制器（7），其特征在于，还包括设置在所述外壳（90）外的电源输出端（5）、以及设置在所述外壳（90）内的操作控制单元（6），其中，所述接触器（3）为常开型大电流接触器，所述DCDC变换单元（2）包括相连接的DCDC变换器（21）和大功率二极管（22），所述燃料电池系统（100）连接所述DCDC变换单元（2）、接触器（3）、电源输出端（5），所述控制器（7）连接所述燃料电池系统（100）、操作控制单元（6）、接触器（3），所述蓄能装置（4）连接所述控制器（7）、操作控制单元（6）、接触器（3），所述燃料电池系统（100）、蓄能装置（4）沿着所述外壳（90）由前往后的方向依次设置在所述外壳（90）的电气隔板（901）上，所述DCDC变换单元（2）位于所述蓄能装置（4）的正上方，所述操作控制单元（6）和控制器（7）位于所述DCDC变换单元（2）的正上方。
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