[实用新型]一种应用于微车的发动机的附件轮系有效
| 申请号： | 201220503637.9 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN202832780U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 贺智炯;李艳 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用于微车的发动机的附件轮系，包括曲轴带轮（1）、机械动力转向泵带轮（3）、交流发电机带轮（5）和第一多楔带（8），曲轴带轮（1）、机械动力转向泵带轮（3）和交流发电机带轮（5）通过第一多楔带（8）围绕连接，交流发电机带轮（5）为张紧轮。由于应用了手动调节的机械张紧结构，在满足附件轮系性能要求的前提下，减少了自动张紧器，不但使发动机成本降低，也使发动机结构更加紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 发动机 附件 | ||
【主权项】：
一种应用于微车的发动机的附件轮系，包括曲轴带轮（1）、机械动力转向泵带轮（3）、交流发电机带轮（5）和第一多楔带（8），所述曲轴带轮（1）、机械动力转向泵带轮（3）和交流发电机带轮（5）通过第一多楔带（8）围绕连接，其特征在于，所述交流发电机带轮（5）为张紧轮。
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