[实用新型]一种高效节能发动机有效
申请号: | 201220504260.9 | 申请日: | 2012-09-28 |
公开(公告)号: | CN202851185U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 何绍坤;杜中权 | 申请(专利权)人: | 重庆市迪源科技有限公司 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00;F02F3/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 400080 重庆市九龙坡*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高效节能的发动机,其包括曲轴箱总成、气缸总成、离合器总成、变速器总成及化油器总成,所述变速器总成与一曲轴动力连接,该曲轴通过一活塞与气缸总成连接,所述离合器总成设于曲轴一端;所述化油器总成与气缸总成连接,所述活塞包括活塞杆及设于其端部活塞头上的活塞环,该活塞环包括至少一组主环及与其环面叠合设置的副环,在所述主环和副环上具有相互错开的切口,其中,在所述主环的切口端具有环向设置的第一切口槽,该第一切口槽上固设有封口片,该封口片与主环的一侧环面平齐,且凸出于主环另一侧环面;副环的切口一端设有第二切口槽与封口片凸出于所述主环环面部分配合。本实用新型提高了燃油利用率,节能环保。 | ||
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【主权项】:
一种高效节能发动机,包括曲轴箱总成、气缸总成、离合器总成、变速器总成及化油器总成,所述变速器总成与一曲轴动力连接,该曲轴通过一活塞与气缸总成连接,所述离合器总成设于曲轴一端;所述化油器总成与气缸总成连接,其特征在于:所述活塞包括活塞杆及设于其端部活塞头上的活塞环,该活塞环包括至少一组主环及与其环面叠合设置的副环,在所述主环和副环上具有相互错开的切口,其中,在所述主环的切口端具有环向设置的第一切口槽,该第一切口槽上固设有封口片,该封口片与主环的一侧环面平齐,且凸出于主环另一侧环面;副环的切口一端设有第二切口槽与封口片凸出于所述主环环面部分配合。
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