[实用新型]发动机增压器的消音器、低压空气供给系统及机动车辆有效
申请号: | 201220505171.6 | 申请日: | 2012-09-28 |
公开(公告)号: | CN202832894U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 威尔·奥斯特勒;罗伯特·安德鲁·利森 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02M35/12 | 分类号: | F02M35/12 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于发动机增压器的消音器,包括:限定空气供给导管的衰减器主体,低压空气在使用中流经空气供给导管到达增压器的空气压缩机;围绕空气供给导管延伸的衰减器室包含声压波吸收材料并经由多个传输端口操作性地连接到空气供给导管,消音器定位成靠近空气压缩机进入端口。用于具有增压器的发动机的低压空气供给系统,包括:低压空气入口;空气过滤器;低压空气导管,将空气过滤器连接到所述消音器的入口端,消音器定位成靠近空气压缩机进入端口。机动车辆,具有:发动机;连接发动机的增压器;所述低压空气供给系统,连接增压器提供低压空气到增压器的空气压缩机。本实用新型设计紧凑、制造节约且容易地适于各种发动机配置。 | ||
搜索关键词: | 发动机 增压 消音器 低压 空气 供给 系统 机动车辆 | ||
【主权项】:
一种用于发动机增压器的消音器,其特征在于,包括:限定空气供给导管的衰减器主体,低压空气在使用中流经所述空气供给导管到达所述增压器的空气压缩机;以及围绕所述空气供给导管延伸的衰减器室,所述衰减器室包含声压波吸收材料并经由多个传输端口操作性地连接到所述空气供给导管,其中,所述消音器定位成靠近所述空气压缩机的进入端口。
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