[实用新型]一种汽车启动系统有效
申请号: | 201220538869.8 | 申请日: | 2012-10-19 |
公开(公告)号: | CN202896479U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 种秀俭;王木森;刘大朋;吴斌;郑吉刚;万树春 | 申请(专利权)人: | 长春基洋消防车辆有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/033;B60T17/00;B60T17/22 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车启动系统,其结构为:输入端与外部供电系统的输出端,汽车启动开关的触发端相连的供电控制装置;输出端与蓄电池相连,并对蓄电池进行智能充电的智能充电装置,其输入端连接供电控制装置的输出端;输出端与气压刹车储气筒相连,并对气压刹车储气筒进行智能充气的智能充气装置,其输入端连接供电控制装置的输出端。通过上述结构,对停放中的汽车,基于供电控制装置的控制,使外部供电系统通过智能充电装置对蓄电池进行实时充电,使智能充气装置对气压刹车储气筒进行实时充气,实现在汽车经过长时间停放,再次使用时也不需要提前对其蓄电池和/或气压刹车储气筒进行长时间的充电和/或充气的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 启动 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车启动系统,应用于具有汽车启动开关的汽车,其特征在于,包括:外部供电系统;输入端与所述外部供电系统的输出端、所述汽车启动开关输出端相连的供电控制装置;蓄电池;输出端与所述蓄电池相连,并对所述蓄电池进行智能充电的智能充电装置,所述智能充电装置的输入端连接所述供电控制装置的输出端;气压刹车储气筒;输出端与所述气压刹车储气筒相连,并对所述气压刹车储气筒进行智能充气的智能充气装置,所述智能充气装置的输入端连接所述供电控制装置的输出端。
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