[实用新型]一种油缸的缓冲结构有效
申请号: | 201220541178.3 | 申请日: | 2012-10-22 |
公开(公告)号: | CN202833445U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 黄昌黎;王升东;王建峰 | 申请(专利权)人: | 三一重机有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 袁亚军 |
地址: | 215300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供一种油缸的缓冲结构,属于工程机械制造技术领域,包括缸体1、活塞杆2和缓冲柱3。活塞杆2设于缸体1内,并可在缸体1内滑动。活塞杆2的一端21与缓冲柱3的一端31连接。缸体1内相对于活塞杆2一端21的内壁上设有与缓冲柱3相配合的缓冲槽11。缓冲槽11的形状为圆柱体形,在沿缓冲柱3的一端31到另一端32的方向上,缓冲柱3的截面积逐渐减小。本实用新型通过使用阶梯式的截面积逐渐减小的缓冲柱与缓冲槽的配合,降低了缓冲初期的压力峰值,以实现平稳缓冲。 | ||
搜索关键词: | 一种 缓冲 结构 | ||
【主权项】:
一种油缸的缓冲结构,其特征在于,包括缸体(1)、活塞杆(2)和缓冲柱(3),所述活塞杆(2)设于所述缸体(1)内,并可在所述缸体(1)内滑动,所述活塞杆(2)的一端(21)与所述缓冲柱(3)的一端(31)连接,所述缸体(1)内相对于所述活塞杆(2)一端(21)的内壁上设有与所述缓冲柱(3)相配合的缓冲槽(11),所述缓冲槽(11)的形状为圆柱体形,在沿所述缓冲柱(3)的一端(31)到另一端(32)的方向上,所述缓冲柱(3)的截面积逐渐减小。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三一重机有限公司,未经三一重机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201220541178.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于取放的定位键
- 下一篇:液压油温自动控制系统和工程机械
- 同类专利
- 专利分类
F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备