[实用新型]汽车防碰撞保护安全装置有效
申请号: | 201220556330.5 | 申请日: | 2012-10-29 |
公开(公告)号: | CN203267901U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 朱太平 | 申请(专利权)人: | 朱太平 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60T7/12;B60R21/0134 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 陈宏伟 |
地址: | 138001 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车防碰撞保护安全装置,红外激光传感器通过通信模块将汽车行驶的前方信息传递给微控制器,微控制器进行判断汽车安全状态;微控制器输出信号给驱动PWM声音报警单元报警;同时,微控制器通过第一CAN收发模块控制ABS制动系统动作;微控制器通过第二CAN收发模块控制防碰撞缓冲气囊模块驱动缓冲气囊工作。采用主动方式对车辆前方的安全状况进行判断和自动处理,减轻了驾驶员工作强度,增强了车辆行驶安全,本实用新型结构简单,使用方便,可用于一切车辆的安装使用。 | ||
搜索关键词: | 汽车 碰撞 保护 安全装置 | ||
【主权项】:
一种汽车防碰撞保护安全装置,其特征在于:包括激光雷达测距传感器、通信模块、微控制器、PWM声音报警单元、第一CAN收发模块、第二CAN收发模块及防碰撞缓冲气囊模块、ABS制动系统、DC/DC模块;其中,DC/DC模块与微控制器连接,提供微控器所需的电源;微控制器通过通信模块向激光传感器采集数据;微控制器驱动PWM声音报警单元进行报警;微控制器通过汽车CAN总线与ABS制动系统连接,发出控制信号采取自动制动减速使车距回到安全行车距离;微控制器通过第一CAN收发模块与ABS制动系统连接发出控制信号采取紧急制动;微控制器通过第二CAN收发模块控制汽车CAN总线启动防碰撞缓冲气囊模块驱动缓冲气囊工作。
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