[实用新型]部分运动解耦型锻造操作机有效
申请号: | 201220559341.9 | 申请日: | 2012-10-30 |
公开(公告)号: | CN202963351U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 丁华锋;黄鹏;冯泽民;付鸿晔;王园园 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | B21J13/10 | 分类号: | B21J13/10 |
代理公司: | 石家庄一诚知识产权事务所 13116 | 代理人: | 崔凤英 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 部分运动解耦型锻造操作机,其夹钳与钳杆前端铰接,前连接件与钳杆和前左右直线驱动器固联,前悬挂杆与前左右直线驱动器和前提升臂铰接,前提升臂和后提升臂铰接在大车车架上,同步连杆与前、后提升臂铰接,升降直线驱动器与后提升臂和大车车架铰接,前后直线驱动器与前悬挂杆和大车车架铰接,俯仰直线驱动器与钳杆和后左右直线驱动器铰接,后左右直线驱动器与同步连杆或后提升臂铰接。本实用新型部分运动解耦,运动和动力学分析容易,便于控制,有效地提高了工作效率,且全部使用低副,降低加工制造成本。 | ||
搜索关键词: | 部分 运动 解耦型 锻造 操作 | ||
【主权项】:
一种部分运动解耦型锻造操作机,其特征在于:大车车架底部通过铰链与大车底盘连接,移动机构安装在大车底盘上,夹钳后端通过铰链与钳杆前端连接,该钳杆前端固联在前连接件的中心通孔内,该前连接件的两侧分别与一对前左右直线驱动器的一端固联,该一对前左右直线驱动器铰接在一对前悬挂杆上,该一对前悬挂杆的一端分别通过铰链与前提升臂的一端相连,该前提升臂一部位通过铰链连接在大车车架两侧壁上,该前提升臂的另一端通过铰链与同步连杆的一端相连,该同步连杆的另一端分别通过铰链与后提升臂的一端相连,该后提升臂的另一端分别通过铰链与一对升降直线驱动器的一端相连,该一对升降直线驱动器的另一端分别通过铰链连接在大车车架两侧壁上,上述后提升臂的一部位通过铰链连接在大车车架两侧壁上,上述一对前悬挂杆的另一端分别通过铰链与一对前后直线驱动器的一端相连,该一对前后直线驱动器的另一端分别通过铰链连接在大车车架两侧壁上,上述钳杆后端通过铰链与俯仰直线驱动器的一端相连,该俯仰直线驱动器的另一端固联在后左右直线驱动器的中部,该后左右直线驱动器铰接在同步连杆上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于燕山大学,未经燕山大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201220559341.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:摩托车油箱装饰罩及其安装结构
- 下一篇:一种关节式活动筛架及其破碎机