[实用新型]电动工具离合系统的扭力锁定控制机构

摘要

一种电动工具离合系统的扭力锁定控制机构，其包含一止推环、一止挡环及一弹性组件的组合。更进一步，止推环螺接在一主轴座上且连接一挡位调整盖，又一第一斜坡部形成在止推环的端面。止挡环是安装在主轴座上，且一侧靠置在各跳动组件上，更有第二斜坡部形成在止挡环的另一侧且对应第一斜坡部。是以止推环受驱动而转动及位移，并使得第一斜坡部接触第二斜坡部，则可借止推环限制各跳动组件无法产生弹动。借此达到扭力锁定的效果，而且止推环及止挡环具有精简的结构。

主权项

一种电动工具离合系统的扭力锁定控制机构，结合一主轴、一挡位调整盖及一主轴座；又一内齿环配置在该主轴座内且啮合一齿轮组，以及复数跳动组件安装在该内齿环上，其特征在于，该扭力锁定控制机构包含： 一止推环，螺锁在该主轴座且连接该挡位调整盖； 一第一斜坡部，是形成在该止推环的端面； 一止挡环，是安装在该主轴座上，其具有一第一环面及一第二环面，该第二环面靠置在各跳动组件上； 一第二斜坡部，是形成在该止挡环的第一环面，且对应该第一斜坡部； 所述止推环受驱动而转动及位移，使该第一斜坡部接触该第二斜坡部，进而限制各跳动组件不产生跳动及该内齿环不转动。