[实用新型]活塞式弹簧制动室的连接结构有效
| 申请号： | 201220566231.5 | 申请日： | 2012-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202883846U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 叶挺;翁国畅 | 申请（专利权）人： | 宁波神丰汽车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/02;F16D125/04;F16D125/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 林宝堂 |
| 地址： | 315400 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种活塞式弹簧制动室的连接结构，克服现有技术的活塞式弹簧制动室的缸腔与中体连接应用螺栓连接，费工费时、连接处的连接力不均、连接及密封效果差的缺陷，提供一种缸腔与中体直接连接的结构，使两者的连接力分布均匀、工艺简单、密封效果好，包括构成缸体的钢筒，钢筒与一个中体相互连接构成驻车制动的弹簧腔，其特征是，中体上设有法兰盘，法兰盘的外周部位设有环形凹槽；钢筒有一端的端部设有可挤压变形并嵌在环形凹槽中的环形连接段，钢筒通过环形连接段与中体的环形凹槽旋合固定连接。本实用新型具有缸腔与中体直接连接，连接力分布均匀密封效果好，工艺简单，避免连接件漏装的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 弹簧 制动 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种活塞式弹簧制动室的连接结构，包括构成缸体的钢筒，钢筒与一个中体相互连接构成驻车制动的弹簧腔，其特征是，中体上设有法兰盘，法兰盘的外周部位设有环形凹槽；钢筒有一端的端部设有可挤压变形并嵌在环形凹槽中的环形连接段，钢筒通过环形连接段与中体的环形凹槽旋合固定连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波神丰汽车制动系统有限公司，未经宁波神丰汽车制动系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220566231.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：磁铁订书机
- 下一篇：一种轴用弹性挡圈装配装置
