[实用新型]插电式混合动力汽车的后地板总成结构有效
申请号: | 201220575010.4 | 申请日: | 2012-11-01 |
公开(公告)号: | CN202879613U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 李仲奎;陈彬;王云中;秦信武;骆元;张剑波;梁海明;董士琦 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D21/02;B60K1/04;B60K11/08;B60K13/04;B60K15/063 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种插电式混合动力汽车的后地板总成结构,包括后地板前部和后地板后部,后地板前部下方两侧分别设有延伸至后地板后部下方的左边纵梁和右边纵梁,后地板前部下方的左边纵梁和右边纵梁间连有横梁,横梁上连有燃油箱和排气管消声器,左边纵梁和右边纵梁间的后地板后部设有电池舱,电池舱上方悬置有电池包,电池包的前端连有电池冷却系统,电池冷却系统固定在后地板前部上方。本实用新型摒弃常规思维中地板直接承载而将电池包悬置于行李箱底部后地板的上方并使其承载在边纵梁上,保证强度的同时形成牢靠固定;通过合理分块,充分利用后地板上下方空间,使得电池包及其冷却系统、燃油箱和排气管消声器等功能件合理布置在车身上。 | ||
搜索关键词: | 插电式 混合 动力 汽车 地板 总成 结构 | ||
【主权项】:
一种插电式混合动力汽车的后地板总成结构,其特征在于:它包括后地板前部(2)和后地板后部(3),后地板前部(2)下方两侧分别设有延伸至后地板后部(3)下方的左边纵梁(4)和右边纵梁(5),后地板前部(2)下方的左边纵梁(4)和右边纵梁(5)间连有横梁(6),横梁(6)上连有燃油箱(7)和排气管消声器(8),左边纵梁(4)和右边纵梁(5)间的后地板后部(3)设有电池舱(9),电池舱(9)上方悬置有电池包(10),电池包(10)的前端连有电池冷却系统(11),电池冷却系统(11)固定在后地板前部(2)上方。
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