[实用新型]重型履带抢救车高强度轻量化车体装置

摘要

重型履带抢救车高强度轻量化车体装置，它涉及重型履带抢救车车体装置，具体涉及重型履带抢救车高强度轻量化车体装置。本实用新型为了解决现有车体装置结构复杂，重量较大，且驾驶操作不便的问题。本实用新型包括车体、地板、乘员舱顶板、隔音隔热机构和动力舱顶板，车体包括驾驶室、乘员舱、主绞盘室和动力舱，驾驶室、乘员舱、动力舱室由前至后呈一字型设置，驾驶室内的底面设有地板，乘员舱的顶部设有乘员舱顶板，动力舱室与乘员舱之间设有隔音隔热机构，动力舱的顶部设有动力舱顶板，主绞盘室设置在驾驶室与乘员舱之间。本实用新型用于交通运输领域。

主权项

重型履带抢救车高强度轻量化车体装置，其特征在于：所述重型履带抢救车高强度轻量化车体装置包括车体(1)、地板(2)、乘员舱顶板(3)、隔音隔热机构(4)和动力舱顶板(5)，车体(1)包括驾驶室(1‑1)、乘员舱(1‑2)、主绞盘室(1‑3)和动力舱(1‑4)，驾驶室(1‑1)、乘员舱(1‑2)、动力舱室(1‑4)由前至后呈一字型设置，驾驶室(1‑1)内的底面设有地板(2)，乘员舱(1‑2)的顶部设有乘员舱顶板(3)，动力舱室(1‑4)与乘员舱(1‑2)之间设有隔音隔热机构(4)，动力舱(1‑4)的顶部设有动力舱顶板(5)，主绞盘室(1‑3)设置在驾驶室(1‑1)与乘员舱(1‑2)之间。