[实用新型]发动机可调支撑有效
| 申请号： | 201220614102.9 | 申请日： | 2012-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN203053704U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 薛朋余;赵小平;程军;李小亮;杨祖勇;杨敬伟 | 申请（专利权）人： | 凯迈（洛阳）机电有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡伟华 |
| 地址： | 471003 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机可调支撑。本实用新型采用的技术方案是：发动机可调支撑，包括机架、通过导向装置上下移动装配的支撑托盘和用于驱动支撑托盘移动的螺杆，所述螺杆设有转动连接部，所述机架上设有供螺杆的转动连接部绕螺杆轴线转动配合装配的转动连接结构，所述螺杆与所述机架之间通过限制螺杆上下位移的挡止结构沿上下方向挡止配合；所述支撑托盘上设有与螺杆的外螺纹适配的内螺纹结构并通过内螺纹结构与所述螺杆的螺纹传动配合。与现有技术中依靠螺杆升降来实现调整相比，采用本技术方案支撑托盘直接由螺杆旋转带动而上下移动，调整方便。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 可调 支撑 | ||
【主权项】：
发动机可调支撑，包括机架、通过导向装置上下移动装配的支撑托盘和用于驱动支撑托盘移动的螺杆，其特征在于：所述螺杆设有转动连接部，所述机架上设有供螺杆的转动连接部绕螺杆轴线转动配合装配的转动连接结构，所述螺杆与所述机架之间通过限制螺杆上下位移的挡止结构沿上下方向挡止配合；所述支撑托盘上设有与螺杆的外螺纹适配的内螺纹结构并通过内螺纹结构与所述螺杆的螺纹传动配合。
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