[实用新型]用于手动变速箱的直操换挡机构、手动变速箱总成和汽车

摘要

本实用新型涉及用于手动变速箱的直操换挡机构、手动变速箱总成和汽车。所述直操换挡机构包括支撑臂、换挡拉杆、U形架、软十字轴总成、球形保持套和操纵杆，优选地还包括可由硫化橡胶块和金属质量块构成的减振块。采用本实用新型的直操换挡机构，能够有效提高换挡机构的隔振效果，增加驾驶舒适性；同时通过调节软十字轴总成的刚度，可以降低变速箱动态换挡的二次冲击，提高换挡质量。

主权项

一种用于手动变速箱的直操换挡机构，其特征在于，所述直操换挡机构包括：支撑臂，其具有第一端和第二端，所述第一端通过第一连接件以能自由旋转方式连接到变速箱操纵盖的壳体上，所述第二端设置有腔体；换挡拉杆，其设置于所述支撑臂的下方并且其一端固设有开口架，另一端固设有联轴节；U形架，其装设于所述第一端处并且固设有适于套设在变速箱选换挡轴上的轴套；软十字轴总成，其一端通过第二连接件与所述U形架相连，另一端通过第三连接件与所述开口架相连，用于吸收经变速箱内部和外部传递的振动和噪音；球形保持套，其通过卡簧以过盈配合方式装设在所述腔体内；以及操纵杆，其以间隙配合方式套装在所述球形保持套内并与所述支撑臂形成角度，所述操纵杆伸出所述腔体的一端通过第四连接件固连到手柄换挡杆上，另一端通过第五连接件固连到所述联轴节上。