[实用新型]车辆用座椅

摘要

本实用新型提供一种车辆用座椅，具有上下设置的横向座椅滑轨和纵向座椅滑轨，能够高效且低成本地防止上侧的座椅滑轨的上轨道和下轨道之间的剥离。设置：上端固定于座椅主体且下端具有截面为钩形的第一卡合部的板状的第一防剥离部件、和下端直接固定在设于下侧的座椅滑轨的上轨道上且上端具有可与第一防剥离部件的第一卡合部卡合的截面为钩形的第二卡合部的板状的第二防剥离部件。在从座椅主体被施加了大负荷时，两防剥离部件的卡合部卡合，从座椅主体对第一防剥离部件施加的负荷经由第二防剥离部件直线地传递到车辆地板面。由此，向横向座椅滑轨传递的负荷减少，防止滑轨轨道的剥离。

主权项

一种车辆用座椅，上下设置有使座椅主体相对于车辆地板面沿车辆前后方向移动的纵向座椅滑轨和使所述座椅主体相对于车辆地板面沿车辆宽度方向移动的横向座椅滑轨，所述纵向座椅滑轨由以车辆前后方向为长度方向的下轨道和可滑动地卡合于该下轨道的上轨道构成，所述横向座椅滑轨由以车辆宽度方向为长度方向的下轨道和可滑动地卡合于该下轨道的上轨道构成，所述两个座椅滑轨中设于下侧的座椅滑轨的下轨道被固定于车辆地板面，设于上侧的座椅滑轨的下轨道相对于所述设于下侧的座椅滑轨的上轨道被固定，所述座椅主体被固定于所述设于上侧的座椅滑轨的上轨道，所述车辆用座椅的特征在于，具备：板状的第一防剥离部件，上端固定于所述座椅主体，在下端具有第一卡合部；以及板状的第二防剥离部件，下端直接固定于所述设于下侧的座椅滑轨的上轨道，在上端具有能够与所述第一防剥离部件的第一卡合部卡合的第二卡合部。