[实用新型]新型EPS减速器外壳有效
| 申请号： | 201220638119.8 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN202971843U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 刘毅 | 申请（专利权）人： | 重庆亚宸汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/039 | 分类号： | F16H57/039;F16H57/025 |
| 代理公司： | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人： | 岳亚苏 |
| 地址： | 401122 重庆市渝北区北部新区经开园金*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种新型EPS减速器外壳，包括用于安装输入轴和输出轴的主体部分，以及安装蜗杆和电机的安装部分，且主体部分和安装部分一体成型，所述安装部分与主体部分的轴向相互垂直，且安装部分呈轴向竖直设置。通过两个悬挂孔来连接安装架，再通过安装架把减速器悬挂在车厢上，安装方便且降低了人为因素对装配的影响；电机垂直放置，使电机的重量只在垂直方向上产生力，对减速器壳体尤其是安装部分不会产生影响；安装部分开有限位孔，蜗杆装配后采用螺母锁紧进行限位，消除了蜗杆装配带来的间隙，避免了蜗杆在工作时间产生的轴向窜动。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 eps 减速器 外壳 | ||
【主权项】：
一种新型EPS减速器外壳，包括用于安装输入轴和输出轴的主体部分（1），以及安装蜗杆和电机（6）的安装部分（2），且主体部分（1）和安装部分（2）一体成型，其特征在于：所述安装部分（2）与主体部分（1）的轴向相互垂直，且安装部分（2）呈轴向竖直设置。
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