[实用新型]混合动力汽车检测排故实训台有效
| 申请号： | 201220645873.4 | 申请日： | 2012-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN203013112U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 成伟华;张斌;杨芹;温炜坚;冯津 | 申请（专利权）人： | 顺德职业技术学院 |
| 主分类号： | G09B25/02 | 分类号： | G09B25/02 |
| 代理公司： | 佛山市科顺专利事务所 44250 | 代理人： | 梁红缨 |
| 地址： | 528300 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种混合动力汽车检测排故实训台，其特征在于包括：移动支架、油箱、水箱、发动机总成、波箱发电机起动机总成、刹车阻力模拟系统、电源管理系统总成、数据采集及故障设置电路、电源总成及显示控制与操作面板，所述电源总成分别为电源管理系统总成、数据采集及故障设置电路及显示控制与操作面板提供直流工作电源。其具有可设置真实典型的故障、能智能无线故障设置及设置刹车阻尼模拟等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 检测 实训台 | ||
【主权项】：
一种混合动力汽车检测排故实训台，其特征在于包括：移动支架（10）；油箱（3）及水箱（1），所述油箱（3）及水箱（1）均设在所述移动支架（10）上； 发动机总成（2），所述发动机总成（2）设在所述移动支架（10）上，所述水箱（1）与发动机总成（2）的进水口连通，所述油箱（3）与发动机总成（2）的进油口连通； 波箱发电机起动机总成（5），所述波箱发电机起动机总成（5）设在所述移动支架（10）上，波箱发电机起动机总成（5）受发动机总成（2）的驱动； 刹车阻力模拟系统（4），所述刹车阻力模拟系统（4）设在所述移动支架（10）上，刹车阻力模拟系统（4）控制波箱发电机起动机总成（5）； 电源管理系统总成（6），所述电源管理系统总成（6）设在所述移动支架（10）上，电源管理系统总成（6）与波箱发电机起动机总成（5）电连接； 数据采集及故障设置电路（8），所述数据采集及故障设置电路（8）设在所述移动支架（10）上，数据采集及故障设置电路（8）分别与发动机总成（2）、波箱发电机起动机总成（5）及电源管理系统总成（6）电连接； 电源总成（7）及显示控制与操作面板（9），所述电源总成（7）及显示控制与操作面板（9）均设在所述移动支架（10）上，电源总成（7）分别为电源管理系统总成（6）、数据采集及故障设置电路（8）及显示控制与操作面板（9）提供直流工作电源。
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