[实用新型]一种适用于双源制地铁工程维护车的主传动系统电路结构

摘要

本实用新型公开了一种适用于双源制地铁工程维护车的主传动系统电路结构，用两个普通的电流传感器替代现有电路结构中的差分电流传感器，两个电流传感器分别能检测主电路输入端电流和回流电流，主电路输入端电流和回流电流之差即为主电路漏电流，由于普通的电流传感器的价格远低于差分电流传感器，从而降低了成本。

主权项

一种适用于双源制地铁工程维护车的主传动系统电路结构, 包括受流装置、牵引逆变器、牵引蓄电池、牵引蓄电池充电机、辅助逆变器, 所述受流装置依次通过接触器、第一电流传感器、高速断路器接入所述牵引逆变器第一输入端, 所述受流装置与所述接地回流装置连接，其特征在于，所述牵引逆变器第二输入端通过第二电流传感器接有若干个接地回流装置，所述牵引蓄电池第一输出端并联接入所述接触器与所述第一电流传感器之间，所述牵引蓄电池第二输出端并联接入所述第二电流传感器与所述接地回流装置之间；所述牵引蓄电池与所述牵引蓄电池充电机连接；所述牵引蓄电池充电机第一输出端并联接入所述高速断路器与所述牵引逆变器之间，所述牵引蓄电池充电机第二输出端并联接入所述牵引逆变器与所述第二电流传感器之间；所述辅助逆变器第一输入端并联接入所述牵引逆变器与所述高速断路器之间，所述辅助逆变器第二输入端并联接入所述牵引逆变器和所述牵引蓄电池充电机第二输出端之间。