[实用新型]带备用切换的电动车充电系统

摘要

本实用新型公开一种带备用切换的电动车充电系统，整流模块由固定组与切换组组成，输出充电口由常用组与备用组组成，固定组模块输出分别与常用组的每个输出充电口相连，切换组的每个模块的输出正负极与备用组的每个输出充电口相连，且与备用组的输出充电口间都连接一组双向可控电子开关；主控制单元同时控制开启切换组模块的个数，使开启的模块输出电流能满足这辆电动车充电需求；当所开启模块的输出电压上升至与电动车电池电压接近相等时，切换组模块同时开启这部分模块的输出可控电子开关，固定组与切换组的模块与电池相连充电；模块的利用率大幅提升，能实现快速充电要求，解决客户对充电时间的要求；提高电池的寿命。

主权项

一种带备用切换的电动车充电系统，有2个及以上的整流模块和输出充电口，其特征是：整流模块由固定组与切换组组成，输出充电口由常用组与备用组组成，固定组模块输出分别与常用组的每个输出充电口相连，固定组模块不与备用组相连，切换组的每个模块的输出正负极与备用组的每个输出充电口相连，且与备用组的输出充电口间都连接一组双向可控电子开关，切换组模块可部分或全部与固定组的各输出充电口相连；主控制、显示、通信单元模块分别连接各个模块和输出控制切换单元模块，输出控制切换单元模块连接于双向可控电子开关。