[实用新型]汽车变速操纵系统有效
| 申请号： | 201220664786.3 | 申请日： | 2012-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN203023461U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 唐培云 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车变速操纵技术领域，公开了一种汽车变速操纵系统，包括：手柄、操纵器、转换器、变速器、调整杆、换档软轴、第一选档软轴和第二选档软轴；所述调整杆一端固定在所述转换器上，另一端固定在所述变速器上；所述换档软轴的一端与所述操纵器的换档臂相连，另一端与所述转换器相连；所述第一选档软轴和第二选档软轴的一端分别与所述操纵器的选档臂相连，另一端与所述转换器相连。本实用新型的汽车变速操纵系统，在选、换档时，转换器上换档旋转中心两侧均有软轴动作，使操纵机构行程效率和负载效率损失大为减少。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 变速 操纵 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车变速操纵系统，其特征在于，包括：手柄、操纵器、转换器、变速器、调整杆、换档软轴、第一选档软轴和第二选档软轴；所述调整杆一端固定在所述转换器上，另一端固定在所述变速器上；所述换档软轴的一端与所述操纵器的换档臂相连，另一端与所述转换器相连；所述第一选档软轴和第二选档软轴的一端分别与所述操纵器的选档臂相连，另一端与所述转换器相连。
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